品牌高端化不是短跑云开体育，而是马拉松

撰文/ 陈邓新

剪辑/ 黎文婕

排版/ Annalee

脚下，小米风头正盛。

2025 年发轫，小米市值先是突破 9000 亿港元，再贯穿突破万亿港元以及万亿东谈主民币大关，现在正在冲击 1.5 万亿港元。

成本商场除外，亏欠商场也亢奋起来。

2025 年 2 月 27 日，小米 15 Ultra 暨小米 SU7 Ultra 新品发布会依期举行，小米 SU7 Ultra 的订价 52.99 万元，大幅低于此前的预售价 81.49 万元，一时成为互联网热议的焦点。

这一次，又被雷军秀到了。

那么云开体育，小米的品牌高端化，到底走到哪一步了？冲高之下，小米与苹果终有一战？从问候保时捷到并列保时捷，小米底气几何？

正面挑战苹果是早晚的事

无须置疑，高端手机成为行业的"必争之地"。

随入部属手机商场的洗牌，国居品牌渐渐获取行业语言权，计谋重点也从"领域增长"转向"品性效益"，高端化天然成为行业的中枢诉求。

小米，也未例外。

回溯来看，小米曾推出 note 系列、MIX 系列试水，并莫得一蹴而就，毕竟"由高打低易、由低打高难"，直到小米 10 发布，2020 年才认真拉开迈向高端的序幕。

于是乎，Ultra 系列成为冲高"茅头兵"，这其中小米 12S Ultra 尤为值得一提。

小米 12S Ultra 牵手大名鼎鼎的徕卡，补上了手机影像的短板，"银杏科技"曾报谈其借此一度维系了长达 20 个月的硬件上风，这在快消品领域里是极为旷费的。

要而言之，小米找到冲高的终末一块拼图。

现如今，小米又交出新答卷，带来与徕卡在迁移光学领域滥觞进的接洽效能。

官方贵府娇傲，小米 15 Ultra 搭载徕卡光学专科四摄，分手为 5000 万像素徕卡 1 英寸主摄、5000 万像素徕卡超广角、5000 万像素徕卡长焦、徕卡 2 亿像素超长焦。

其中，徕卡 2 亿超等长焦具备超强分解力、超猛进光量才智以及超远无损变焦才智，且镜头保护玻璃则领受全新的"徕卡超低反镜头玻璃"，大概进步全焦段镜头成像画质，大幅缩短"鬼影"问题。

徕卡相机公司 CEO 马蒂亚斯 · 哈施曾暗示："小米 × 徕卡光学接洽所’聚合两边最精锐团队，打造引颈时间的迁移影像光学系统。"

徕卡超纯光学系统

不出丑出，小米 15 Ultra 主打拍摄"夜景封神"，再远、再暗、再黑齐不惧，对见识是专科影像建立。

雷军暗示：" Ultra，等于极致的追乞降隧谈的向往。这是小米最近 5 年高端探索的答卷之作，亦然小米向超高端进发的运转。"

如斯一来，小米 15 Ultra 或成为 iPhone 系列的知友大患。

图源：小米手机官方微博

Canalys 的数据娇傲，2024 年第三季度，小米在全球智妙手机商场的出货量排行位列前三，这亦然小米贯穿第 17 个季度位居前三。

这意味着，苹果、三星与小米三足鼎峙的全球竞争口头已成。

问题在于，苹果频年来挤牙膏式改进屡屡被诟病，迟缓丧失了先发上风与裕如上风，与"华米 OV "风雨同舟地卷技巧造成了明显对比。

此布景下，苹果成为"华米 OV "围猎的对象，也就不及为奇了。

央视《经济半小时》曾报谈，亏欠者在线下列队抢购小米和华为的手机，现场东谈主满为患，大家有序列队画面协调，而这样的场景照旧唯独在苹果门店才能看到。

小米 15 Ultra

对于此，从功绩也可见一斑。

2024 年第四季度，苹果在大中华区的交易收入为 185.13 亿好意思元，同比减少 11%，是苹果主要商场中唯独出现收入下滑的地区。

而《北京后生报》报谈，2025 年 2 月 14 日，雷军在 2025 北京海淀区经济社会高质地发展大会上发表《苦守创业初心 透露中关村改进精神》演讲，暴露小米 2024 年功绩增速超 30%，瞻望 2025 年持续保捏 30% 以上增速。

事实上，这个压力并非局限于国内。

小米在非洲、拉丁好意思洲等商场颇为活跃，正在缩短与苹果的差距：Omida 的数据娇傲，2024 年全球智妙手机出货量，苹果天然依然是第一，可商场份额同比下降了 1.4%，而位列第三的小米，商场份额同比增长了 15.4%。

由此可见，小米正面挑战苹果是早晚的事。

打"新豪车"牌，小米凭什么？

需要老成的是，小米手机高端化收效，也有小米 SU7 的一份功劳。

2024 年小米 SU7 的销量为 13.5 万辆，成为一款繁荣级居品，让更多东谈主了解纯电新动力汽车，并购买纯电新动力汽车。

破圈之下，品牌得以塑造特等色与高端化的联动印象。

这也不错阐明，为什么小米 SU7 的进阶版被定名为 Ultra，即小米试图将 Ultra 烙迹为超高端的代名词。

此外，雷军暗示小米 SU7 Ultra 要从头界说豪车尺度，即性能并列保时捷、科技紧追特斯拉、豪华失色 BBA，"咱们齐在一个全新的时间、一个新动力汽车的时间、一个国居品牌全面崛起的时间，小米 SU7 Ultra 等于咱们为这个时间打造的‘新豪车’。"

更为枢纽的是，52.99 万元售价炸裂，出乎外界的预料。

"不合计高价就有顺眼，要让真确可爱的东谈主买得起。"雷军如是说。

这意味着，只需一半的钱就可买失色百万元级的高性能车。

尽管如斯，也不乏疑虑之声："高配廉价"天然很香，但多年以来传统超豪华品牌经验了全球商场的捏久检修，从而紧紧占据亏欠者的心智，品牌势能改换非一旦一夕可成。

所幸，汽车并非一个不错为老不尊的产业，"传统品牌一发力，国产新动力汽车卖得更好了"等于最佳的佐证。

即便超豪华品牌，也难与时间抗衡。

乘联会的数据娇傲，2024 年前 11 月销量排行前三的超豪华品牌宾利、玛莎拉蒂、法拉利，分手同比下降 71%、23%、43%。

实质上，以改进为价值量尺重塑消顾虑智，成为国居品牌的共鸣。

现在，仰望、尊界、小米、蔚来等品牌，纷纷推出超高端居品，涉及国东谈主照旧不敢想的领域。

图源：雷军微博

别称商场东谈主士暗示："短短几年，国产新动力汽车就从被马斯克‘呵呵’，到了有对标 BBA，以致迈巴赫的底气，这跟中国科技、产业、供应链等全面崛起不无联系，亦然华为小米比亚迪这样有技巧实力，况兼肯真金白银砸钱砸东谈主立志干出来的狂放。"

具体来看，小米 SU7 Ultra 打了三张牌。

率先，与保时捷惺惺惜惺惺。

小米 SU7 Ultra 搭载小米超等三电机系统，超等电机 V8s 最高转速为 27200rpm，领受宁德时间麒麟 II 赛谈版高功率电板包；最大马力为 1548PS，零百加快为 1.98s，遐想最高时速为 350km/h，百零制动距离 30.8 米 ……

以上可见，这是一款追求速率与心情的高性能车。

更为着急的是，2025 年 2 月 14 日小米 SU7 Ultra 以 2 分 09 秒 944 的收货刷新了上海海外赛车场官方认证的最快量产车圈速记录，冲破此前由保时捷 Taycan Turbo GT 保捏的记录。

这意味着，在保时捷国内的主场，小米 SU7 Ultra 凯旋踢馆。

对此，保时捷官方赐与祝愿 : "此刻，点赞中国制造，也问候扫数心胸期望的挑战者和探索者。生于赛谈，驰于公路是保时捷不变的信条。让咱们鄙人一个赛谈邂逅！"

由此可见，小米 SU7 Ultra 被保时捷视为一个对等的敌手。

复盘来看，小米造车一直在问候保时捷，但起点不是对标价钱与外形，而是对标保时捷的性能与审好意思，从而与保时捷进行良性竞争。

其次，智驾跟上第一梯队。

在汽车赛谈，智驾迈入"端到端"时间，由于更懂东谈主、更辨路、更识物，一跃成为亏欠者着急购车有盘算推算之一。

这样一来，端到端大模子成为华为小米并列传统超豪华品牌的底气地点。

其实，由于下场较晚，小米在智驾一途上处于追逐气象，亦然不争的事实，跟着 2025 年 2 月 26 日 Xiaomi HyperOS 1.5.5 实时推送，小米 SU7 Ultra 已毕了端到端全场景智驾粉饰，跟上了智驾第一梯队。

图源：小米汽车

"现时阶段，智能驾驶不是自动驾驶，仍需要驾驶东谈主随时热心路况，必要时实时进行烦嚣，确保安全第一。"小米汽车请示谈。

再次，堤防心情价值。

别称私募东谈主士告诉锌刻度："仰望 U8 原地掉头、U9 原地舞蹈，实空幻用另说，心情价值拉满了，而小米 SU7 Ultra 讲了一个赛谈崛起的热血故事，勇气成长的精神内核很合适年青东谈主‘我命由我不由天’的口味。"

实质上，冲击超高端不仅要硬件成立全面拉满以及技巧有私有之处，更要高傲用户的心情价值，某种意旨上这才是传统超豪华品牌的"护城河"。

"新渠谈 - 李霸天"暗示："这就好比相亲，我方大谈有几套屋子、几辆车、几许入款，多烦懑呀，最佳让中间东谈主、第三方去显现。男孩子只需跟密斯讲讲我方成长的故事、照旧的期望、已毕期望路上的贫瘠，还有途中遭遇的趣事，这样一来，密斯会合计你既有实力，还低调，更有个性、故事和意念念。"

要而言之，品牌高端化不是短跑，而是一场"马拉松"，小米有了可圈可点的收货，但也不可松连气儿，毕竟外界对小米 15 Ultra 与小米 SU7 Ultra 有更高的期望。

那么，小米需要积蓄更多的凯旋。