野猪再次出现时南京市区。2024年11月28日晚岑岭时代，南京地铁1号线天隆寺至安德门区间发生所有这个词野猪侵限事故，导致障碍行列车不同程度误点。这并非野猪初度干与南京地铁区域。同月6日，一头野猪从孝陵卫地铁站隔壁的小山包冲出，在地铁站1号口撞倒了一位老年女性。

一个月前的10月27日，一头野猪侵入南京南站至紫金山东站间的高铁荟萃线，与通过列车D5515次相撞。随车机械师不才车排查治理故障时，被邻线限速通过的列车碰撞，糟糕身一火。

频年来，野猪每每闯入南京市区，使这座城市取得了“野猪之城”的称呼。数据贯通，近三年触及野猪的警情累计接报1913起，其中2023年为713起，同比飞腾18.83%。这些事件主要发生在紫金山、老山沿山大路和江宁汤山足下地区。

南京众智防治功绩有限公司崇拜东说念主单庆理暗示，野猪平庸不会主动干与城市，除非是冬季食品匮乏或受到追猎惊吓。他指出，急功近利的猎捕法子诚然短期内能减少野猪数目，但会侵扰其栖息地，迫使它们逃往城市，加多对东说念主类的敌意。举例，陕西岚皋县曾发生过野猪伤东说念主致死事件，被猎狗追撵的野猪干与农户院子并进行了屡次挫折性攻击。

单庆理建议，禁绝野猪进城的有用法子是在山林足下建立投喂点，提供野猪可爱的食品，如含有盐分的饵料。这么不错引诱野猪留在山林中，减少其干与城市的几率。投喂点应把柄野猪行径门道进行布设，并通过红皮毛机监控其行径，确保食品饱和且安全。跟着时刻推移，野猪会逐渐风尚前去投喂点觅食，大部分野猪将不再干与城市。此时不错通过诱捕笼对其精准捕捉，镌汰野猪对东说念主类的攻击性，同期不惊扰其当然栖息地。

东说念主与野猪突破的根柢原因在于生态工程、生态环境收复、禁猎战术、农地与生态用地界线不清以及野猪糊口力强且败落天敌等多种身分综配合用的成果。南京的城市化进度导致建成区推广，入侵了野猪的栖息地，使其栖息地碎屑化，从而加重了东说念主与野猪的突破。

尽管南京生态保护红线面积较小体育游戏app平台，但该市淡薄构建“一带十片、两环多廊”的绿色开敞空间结构，以减少生境斑块幻灭化、孤岛化。东北林业大学野天真物保护与照看学院刘丙万副西宾以为，通过生态廊说念建立，不错开发野猪前去离市区较远、妥当糊口的当然栖息地，幸免与东说念主类发生突破。此外，妥善处理厨余垃圾和物理阻滞步调亦然减少野猪与东说念主类战争的伏击手艺。