文 | 品牌工场 BrandsFactory

2 月 6 日，好意思国凌晨 4 点，Allen 还在念念考扩开国际仓的事情。他刚刚飞回好意思国，时差没倒过来，心里照旧迫不及待。

Allen 运营着约 3 万平米的仓库，每天单量在 8000 傍边，果真照旧满载。2025 年，他盘算将仓库扩大到 5 万平，并尝试新的业务，底本是要在年中进行，但小额免税取消风云让他决定提前实施盘算。

" 800 好意思金以下商品免税权取消后，卖家将更依赖前置仓备货，这是不可错失的窗口期"，Allen 决定收拢风口，一如他在 2020 年，疫情推动国际仓需求暴涨时，义无反顾投身未始涉足的国际仓行业。

自 2024 年起，国际仓行业就干豫超卓。有业内东说念主士称，基本上每家头部企业每个月王人会有新仓，并且面积王人是 50 万英尺起步，这长短常惊东说念主的数字。还稀有据标明，限度 2024 年第三季度，在好意思国新增的国际仓保守计算就达 200 万平方米，大仓小仓家庭仓斗量车载。

"本年可能是国际仓行业发展速率最快的一年"，有东说念主这么评价说念。

国际仓是一个跟着跨境电商浮千里的行业，当年一年的狂飙突进，是中国出海平台和品牌卖家双向驱动的恶果。站在 2025 年，列国跨境战术愈发收紧确当下，国际仓正发生新的变化。

国际仓爆发背后

" Temu、SHEIN 出海四小龙的发展，是拉动国际仓需求的抨击原因"，Steve 对品牌工场说说念。Steve 是国际仓老兵，其采选仓中仓的轻钞票样式，为卖家提供多种物流劳动，现时业务涵盖好意思英等多个国度。

那些头部卖家，常常会采纳全渠说念布局，亚马逊之外，还会同步上架多个平台及寂然站，有业内东说念主士把这种样式辱弄为"正房亚马逊 +7 个小夫人"。

将货放在第三方仓，不仅能随时向 FBA 补货，也能兼顾其他平台，是一种更合算的采纳。有卖家暗示："在我来回到的中国跨境电商卖家中，五成将货品发往国际仓，将来几年这一比例会越来越高。"

这类卖家的数目频年来在合手续增长，亚马逊数据显露，当年两年，在亚马逊宇宙站点销售额超 100 万好意思金的中国卖宗派量激增 55%，超 1000 万好意思金的更是增长了 60%。

出海四小龙在 2024 年重心布局的半托管样式，进一步推高了对国际仓的需求量。半托管要求商家将货品先运往国际仓，领有土产货发货技艺。SHEIN 半托管上线一个月就有超 17000 名商家入驻；Temu 三个月也有至少 6 万名商家注册。速卖通更是暗示，上线半托管 100 天内，便有 2 万半托管商家完了订单翻倍。

国际仓需求增长的内因，还来自于中国出海居品的不休迭代升级。二十年来，中国出海硬件居品一大发展趋势，即是居品复杂度在不休提高，从鼠标、数据线，到充电宝、手环，再到扫地机器东说念主、无东说念主机，乃至割草机器东说念主、3D 打印机等，本事含量肉眼可眼光大幅提高。

这些高本事居品依赖于国际仓的劳动。当年一根数据线坏了，客户会平直丢掉买新的，但一台割草机器东说念主出现问题，率先就会想调遣或找售后维修，为此国际仓必不可少。"高技术商品通过国际仓备货样式大概更好的劳动于消耗者"，Steve 评价说念。

此外，越来越多的中国卖家运行进军国际线下市集，他们需要先把居品放到国际仓中，保证库存量和践约时效。"一些相比大的品牌，比如石头科技，作念线下时也会把货放到咱们国际仓里，让咱们襄理派送"，Allen 就触及过此类业务。

"不作念国际仓，就别作念跨境电商，否则一定被淘汰"，有老卖家更是直言说念。自愿货样式只安妥小白熟练样式，或者行为老卖家多平台运营的一个补充，只如果想遥远运营下去，就离不了国际仓。

需求很大但利润很薄

国际仓闹热背后却是企业夹缝求生，当年十年，入局国际仓的东说念主数超乎假想，使得整个行业内卷严重，有企业直言："每单利润不够买一杯咖啡。"

最早在 2015 年傍边，国际仓掀翻第一波建仓高潮，彼时亚马逊宇宙开店业务讲求参预中国，匡助中国卖家拓展宇宙市集，这些第三方国际仓贯串 FBA 外溢需求，推动行业参预高速发缓期，到 2019 年，国际仓市集已颇为拥堵，呈现供过于求的状态。

"那时国际仓照旧快不行了，之前倏得爆火，成本也在纵火烧山，好多懂行不懂行的王人冲进来开仓，导致市集需求跟不上供应"，行为国际仓老兵，Steve 对也曾景象依然明日黄花。

然则 2020 年的一场疫情，让底本有些熄火的国际仓再次高亢祈望，彼时空运停掉、海运不畅，备货需求陡增，国际仓可谓"一仓难求"，于是宽绰创业者涌入进来。商务部数据显露，2020 年国际仓一年增速就达 80%，面积杰出 1200 万平方米。

之后固然行业淘汰、整合了一批国际仓企业，但市集一面挤出水分，另一面也在继承新的玩家，留传住来的国际仓企业依然擢发数罪，这点在好意思国尤其显然，有业内东说念主士暗示，仅在洛杉矶邻近，国际仓企业数目就不低于 3000 家。

因此，固然跨境市集对国际仓的需求在合手续增长，但过量供给导致竞争尤为强烈，挤压了利润空间。"客岁的要道字即是价钱战，为了存活，报价莫得最低，惟有更低"，有国际仓东说念主士恼恨说念。

据悉，国际仓的收入主要包括仓储收入、操作收入和尾程配送，其他还有一些升值劳动等，现时最成心润空间的是尾程配送。

"现时入库出库价钱王人很透明，理货拣货也赚不到钱，惟有终末一公里派送，能赚些差价的钱，如果单纯算仓租和操作费，果真莫得盈利的仓库"，一位刚调研了上百家国际仓企业的专科东说念主士对品牌工场说说念。

尾程配送的盈利空间在于价差。国际仓企业从 FedEx、UPS 等物发配送劳动商那处拿到有迷惑力的廉价，然后再报给客户另外一个价钱，这中间的价差即是主要利润点。

而能有多大价差，与快递账号对应的扣头息息关连，扣头又与商品种类以及出货量等相对应。显然，越是界限大的国际仓越能拿到好的扣头，袖珍国际仓很难谈出一个惬意的价钱。故而不错看到，有些国际仓会打出免租三月的告白，即是为了能有更多出货量以加多速递账号权重。

除了国际仓企业间的内卷，商家利润减少也挤压了国际仓的盈利空间。

然则，国际仓的成本，包括 UPS 等物发配送劳动商的快递费、仓库房钱以及东说念主工用度等王人并未减少，以至部分还有高潮，一降一升之间吞吃了国际仓本未几的利润空间。

"商家的利润空间太小，国际仓的成本压力又太大，也即是说国际仓失掉干，商家王人不一定买账，不错相识为需求很大但盈利空间极小"，前述调研国际仓的业内东说念主士评价说念。

加税不一定利好国际仓

2 月 1 日，好意思国总统特朗普签署行政令，从 2 月 4 日起对统共产自中国的商品征收 10% 附加税。一石激起千层浪，无数跨境卖家迎来最大危险。

尽管日前白宫已规复对价值低于 800 好意思元的中国小额包裹的免税战术，但业内东说念主士宽绰觉得，这仅仅因为好意思国还没准备好应酬如斯众多的变化，比实时机教训，这一战术例必会被链接实施，将来统共东说念主王人要俗例其带来的调动。

加税战术在跨境电商行业变成的激荡，也障碍对国际仓产生了众多的影响，有卖家觉得，这成心于国际仓需求的增长。"一朝取消小额免税，就无法进行 T86 清关，好多本来走空运直邮的货品，将会采纳海运在国际仓备货。"

T86 清关样式始于 1938 年，限定小额商品毋庸交纳关税，也不需要接收好意思国海关审查，从而简化申报经过。2016 年，好意思国国会校阅条目，将免税门槛从 200 好意思元上调至 800 好意思元。2024 财年，以"小额免税"参预好意思国的货品数目杰出 13.6 亿件，Temu 等平台在其中占 1/3 傍边。

如果不可采选 T86 清关，意味着统共来自中国的商品王人要按照平日经过申报入口：填写原产地、税号等信息并据此经营税额，将底本 2-3 天的清关时代拉长至 10-15 天，还大幅加多了商品成本。

"取消 T86 比加 10% 税影响更大，不仅仅成本，还会影响物流时效，精确打击全托管及访佛的样式，让来自中国的廉价货品在时效上无法与本士电商竞争，抑遏产业链转机"，有业内东说念主士评价说念。

而为了应酬清关时代变长的影响，卖家们主流采选的策略有两种，一是走第三国转运，链接用 T86 清关，但越南从 2 月 18 日起，取消对廉价入口商品的免税战术，欧盟也在有计划通常的事情；二则所以海运 + 国际仓替代空运，采选半托管样式，通过国际仓完了土产货发货。

显然，国际仓是愈加推行的采纳。

据品牌工场了解，如 Temu、SHEIN 等王人在全力股东半托管，让更多卖家将货囤到国际仓。Temu 好意思区平直指令买家从半托管下单，怒放 Temu 诓骗时，果真每件商品下方王人有写着"土产货"的绿色标签，标明该商品是在好意思国仓储和采购；SHEIN 则推出"爆单盘算"，提供百亿级流量扶合手，固然隐痛整个卖家，但也对半托管有所歪斜。

另外也有部分卖家觉得，从空运直邮转向国际仓的卖家并不会有假想中那么多。这是因为国际仓备货意味着商家要我方支付主线、尾程践约和国际仓储用度，而加税会迫使商品加价，导致商品滞销的风险大增，一朝滞销，统共存货王人将变成"负钞票"。

与此同期，2025 年，国际仓运营成本也或将上升，主要在于东说念主职工资部分。与跨境商品加税同期进行的，是好意思国政府在计帐行恶外侨，而许多国际仓企业的职工不乏此类东说念主员。

Steve 对品牌工场坦言："在好意思国的国际仓，工东说念主基本上王人是外侨，来自印度、墨西哥、加拿大等，还有华东说念主，不少劳工王人属于灰色地带，东说念主工成本相比低，这亦然国际仓价钱能显赫低于 FBA 的一大原因。"

一边是卖家因商品加税导致利润空间骤减，重迭可能出现的滞销风险，另一边是国际仓运营成本的增长，例必要上调劳动价钱，双方相挤压，让国际仓备货压力骤然升高，反而可能减少对国际仓的需求。

"现时概略情身分好多开云体育，包括关税，也可能链接加到 20%、30%，存在众多的风险，不错把节律缓一缓，不要放纵扩大国际仓"，Steve 暗示说念。